南極レポート

初めて、見ました。
すごいですね。
65歳になりますが、
昭和基地・・・懐かしい言葉です。
楽しみに、しています。

素敵な写真　たくさん見せていただき　ありがとうございます。
一瞬　不時着かなって　思いました。

昭和基地での給油も　当たり前の時代なんですね。
基地を出るときに用意してきたおみやげに　NOVO　AIRBASEって書いてあり、位置を再確認してみました。

http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/%E5%8D%97%E6%A5%B5%E8%A6%B3%E6%B8%AC%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

昭和基地の西側、マラジョージナヤが東側　今も　このロシア基地間を飛んでいるんでしょうか。

１７次隊では　ノボラザレフスカヤ基地からのヘリが　不時着し　救援機がまもなくやってきました。
ビーコン送信の要請があったのですが、ブリの中　まさか飛ぶとは思っていませんでした。

ロシア人の勇気　すごいって思いました。

そう言えば　宗谷は、１次隊も４次隊も　オビ号に助けてもらってます。
世界の政治情勢とは別に　協力しあえる場所ですね。

おみやげ拡大して見たら、トマト、みかん、セロリ？、きゅうり（ズッキー二かな）　それに　ニンニクまで・・・

この時期　貴重なおみやげ！　
皆様の笑顔が見えるようです。

酒人さん
コメントありがとうございます。
私より年上の方々には、昭和基地は有名ですが、若い人たちは案外知らない人が多いようです。
たくさんの人に南極のことや昭和基地でやっていることを知ってもらえればと思います。
またコメントくださいね。

Jinsyoさん
こんにちは
Novo基地は今は航空拠点になっています。ケープタウンからまずここで乗り換えて各国の基地に向かいます。
昭和へ寄るのは、モーソンやプログレス基地へいく便です。
一番のごちそうは果物ですね。リンゴもシャキっとしてるし、オレンジも新鮮な味でした。
マラジョージナヤ基地へいく便は私の資料に乗っていないので、別の基地経由かもしれません。
１２月からは海氷があぶないので、S17経由になります。
しらせもオーストラリアの観測船を助けたこともあり、今も昔も助け合いの精神は変わっていません。

こんにちは。
南極の飛行機はプロペラ機なんですね。
タイヤはどうなってるか興味あります（ソリみたいな工夫があるのでしょうか）。

JN1EYAさん
こんにちは
飛行機の足にはスキーがついています。
たしかタイヤの下についてたと思います。
滑走路の雪面は雪上車でならしていますが、状態が悪いとバウンドしながら着地します。